Javalambre: La DGA rechaza la nueva carretera de acceso a las pistas

   El departamento de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón ha rechazado la construcción de una nueva carretera de acceso, por la cara sur, a la estación de esquí de Javalambre, propuesta por la Diputación de Teruel. El Boletín Oficial de Aragón publicó ayer que "no resulta conveniente, a los efectos ambientales", la realización de la nueva carretera y en consecuencia "la declaración de impacto ambiental resulta negativa y desfavorable".

   Se trata de una carretera de nuevo trazado que tiene su origen en la A-1514, a un kilómetro de la población de Torrijas en dirección a Arcos de Salinas, y que utiliza parte del trazado de una pista forestal para acceder al Monte de Javalambre.

   El estudio realizado por el Gobierno aragonés descarta este acceso porque "no lo considera compatible con la conservación de los valores por los que se propuso incluir toda la zona dentro de la Red Natura 2000". Se trata de un área designada como lugar de interés comunitario por la gran riqueza faunística y florística del macizo, que constituye una de las sierras singulares de la alta montaña ibérica.

   Asimismo, la carretera proyectada atraviesa grandes manchas de vegetación cartografiadas como hábitat de interés comunitario. La declaración señala en una de sus conclusiones que de hacer esta obra se estaría afectando a un espacio apenas alterado y de gran valor ecológico.

   Fue en octubre del año 2001 cuando el Boletín de la Provincia de Teruel publicó el anuncio de la diputación por el que sometía a información pública este proyecto. Tres años después, el Gobierno de Aragón ha echado atrás este acceso que fue criticado y alegado por Ecologistas en Acción y el Ayuntamiento de la Puebla de Valverde.

   Además, la Dirección General del Medio Natural del departamento de Medio Ambiente pidió que al estudio ambiental se sumara un anexo para que se realizasen análisis comparativos de otros trayectos alternativos al propuesto y se incluyesen las medidas correctoras que se debían aplicar sea cual fuere el proyecto que resultase elegido.